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    如何提高换热器的热交换效率?在换热器的应用中，如何提高传热效率?哪些因素会对其有影响呢？下面湖南迅科旭光小编就带大家一起来了解一下吧！

    板式换热器的流动方式有上游、下游和混合流动(上下游)。在相同的工作条件下，对数平均温差大，上游流量小，混合流模式介于两者之间。提高换热器的对数平均温差的方法是，尽可能多地利用逆流或接近电流的混合流动方式，提高热侧流体的温度，降低冷侧流体的温度。

    T型翅片管是由光管经过滚轧加工成型的一种换热管。其结构特点是在管外表面形成一系列螺旋环状T型隧道。管外介质受热时在隧道中形成一系列的气泡核，由于在隧道腔内处于四周受热状态，气泡核迅速膨大充满内腔，持续受热使气泡内压力快速增大，促使气泡从管表面细缝中急速喷出。气泡喷出时带有较大的冲刷力量，并产生一定的局部负压，使周围较低温度液体涌入T型隧道，形成持续不断的沸腾。

    T型翅片管的特点：

    ⑴传热效果好。在R113工质中T管的沸腾给热系数比光管高1.6-3.3倍。

    ⑵常规的光管换热器，只有当热介质的温度高于冷介质的沸点或泡点12℃-15℃时，冷介质才会起泡沸腾。而T型翅片管换热器只需2℃-4℃的温差，冷介质就可沸腾，且鼓泡细密、连续、快速，形成了与光管相比的优势。

    ⑶以氟利昂11为介质的单管实验表明，T型管沸腾给热系数可达光管的10倍；以液氨为介质的小管束实验结果，总传热系数为光管的2.2倍；C3、***烃类分离塔的再沸器工业标定表明，低负荷时，T型管总传热系数比光滑管高50%，大负荷时高99%。

    ⑷较铝多孔表面传热管的价格便宜。

    ⑸由于隧道内部的气液扰动非常激烈以及气体沿T缝高速喷出，因而无论是T型槽内部还是管外表面，都不易结垢，这一点保证了设备能长期使用而传热效果不会受到结垢的影响。